ڈونگفینگ ہونڈا یو آر-وی کے بارے میں کیا خیال ہے؟ پچھلے 10 دنوں میں مقبول عنوانات اور پورے نیٹ ورک کا ساختی تجزیہ
حال ہی میں ، ڈونگفینگ ہونڈا یو آر-وی ایک بڑی پانچ نشستوں والی ایس یو وی اور اس کے درمیانی مدت کے چہرے کی لفٹ اور اپ گریڈ کی حیثیت سے اس کی پوزیشننگ کی وجہ سے آٹوموٹو سرکل میں گرما گرم مباحثوں کی توجہ کا مرکز بن گیا ہے۔ مندرجہ ذیل ایک ساختی تجزیہ ہے جو پچھلے 10 دنوں میں کارکردگی ، ترتیب ، مارکیٹ کی آراء وغیرہ کے طول و عرض سے پورے نیٹ ورک کے گرم مواد پر مبنی ہے۔
1. بنیادی اعداد و شمار کا موازنہ (2023 370turbo فور وہیل ڈرائیو پریمیم ورژن)
پروجیکٹ | پیرامیٹر | ساتھیوں کا موازنہ |
---|---|---|
انجن | 2.0T+9AT (272 ہارس پاور) | ہائی لینڈر 2.0 ٹی (248 ہارس پاور) سے بہتر ہے |
وہیل بیس | 2820 ملی میٹر | سپر ٹگوان ایل (2791 ملی میٹر) |
ذہین ترتیب | ہونڈا کنیکٹ 3.0+ہونڈا سینسنگ | لیدر حل مثالی L7 سے پیچھے ہے |
ٹرمینل ڈسکاؤنٹ | 35،000-50،000 یوآن (اکتوبر مارکیٹ کی قیمت) | گانڈو سے زیادہ (20،000-30،000 یوآن) |
2. حالیہ گرم عنوانات کا خلاصہ
عنوان کی قسم | بحث کی توجہ | حرارت انڈیکس |
---|---|---|
ظاہری تنازعہ | نیا کروم چڑھایا ہوا گرل ڈیزائن پولرائزنگ | ★★یش ☆ |
مقامی نمائندگی | ریئر لیگ روم 940 ملی میٹر تک پہنچ جاتا ہے (ماپا) | ★★★★ |
ایندھن کی کھپت کا مسئلہ | شہری ڈرائیونگ کے حالات میں تقریبا 11.2l/100 کلومیٹر کی شکایات | ★★یش |
مسابقتی مصنوعات کا موازنہ | ووکس ویگن ٹورون ایکس کے ساتھ کنفیگریشن گیم | ★★★★ ☆ |
3. حقیقی صارف کی تشخیص کا تجزیہ
کار کوالٹی نیٹ ورک کے اکتوبر کے اعداد و شمار کے مطابق ، UR-V کے اہم اشارے اطمینان کی سطح مندرجہ ذیل ہیں:
داخلہ ساخت | 88 ٪ مثبت جائزے (لکڑی کے اناج کے پوشیدہ + حقیقی چمڑے) |
گاڑیوں کا نظام | 62 ٪ منفی جائزے (ہنگامہ آرائی/ناقص آواز کی پہچان) |
صوتی موصلیت کی کارکردگی | اے این سی کے فعال شور میں کمی کا اثر تسلیم کیا گیا |
قدر برقرار رکھنے کی شرح | 3 سالہ بقایا قیمت کی شرح 65 ٪ (ایک ہی کلاس میں ٹاپ 3) |
4. خریداری کی تجاویز
1.بھیڑ کے لئے موزوں:گھریلو صارفین جو بڑی جگہ کا تعاقب کرتے ہیں ان کی سات نشستوں کی سخت مطالبہ نہیں ہے اور برانڈ کی وشوسنییتا پر توجہ مرکوز ہے۔
2.تجویز کردہ ترتیب:2023 240turbo دو پہیے ڈرائیو خوبصورت ورژن (سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ، بنیادی ضروریات کو پورا کرنا)
3.خریدنے کا وقت:موجودہ ٹرمینل کی چھوٹ سالانہ چوٹی پر پہنچ چکی ہے ، اور کچھ علاقوں میں انوینٹری سائیکل 60 دن سے زیادہ ہے۔
4.ممکنہ خطرات:ایک خالص برقی ورژن 2024 میں دستیاب ہوسکتا ہے ، اور موجودہ ایندھن کا ورژن مزید قدر میں کمی کا سبب بن سکتا ہے۔
5. صنعت کے رجحان کا ارتباط
حالیہ چائنا انشورنس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کریش ٹیسٹ میں ، UR-V کو 25 ٪ آفسیٹ تصادم میں جی (عمدہ) کی درجہ بندی کی گئی تھی ، لیکن چھت کی طاقت امریکی ورژن سے قدرے کم تھی۔ وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹکنالوجی کی تازہ ترین ایندھن کی کھپت کے اعلان کے ساتھ مل کر ، اس کے ڈبلیو ایل ٹی سی ایندھن کی کھپت میں NEDC کے معیار کے مقابلے میں 12 فیصد اضافہ ہوا ہے ، جو زیادہ سخت جانچ کے معیارات کے اثرات کی عکاسی کرتا ہے۔
خلاصہ یہ ہے کہ ، UR-V مکینیکل معیار اور جگہ کی کارکردگی میں اپنے فوائد کو برقرار رکھتا ہے ، لیکن ذہانت میں اس کی کوتاہیاں تیزی سے نمایاں ہوتی جارہی ہیں۔ اگر آپ ڈرائیونگ کے معیار اور عملی جگہ کی زیادہ قدر کرتے ہیں تو ، یہ اب بھی مشترکہ منصوبے کے لئے ایک اچھا انتخاب ہے جس کی قیمت 300،000 یوآن سے کم ہے۔ اگر آپ پاور لیول کے نئے ذہین تجربے کی تلاش میں ہیں تو ، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ آئندہ متبادل ماڈلز پر توجہ دیں۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں